显然，吴奇对标中国，一个全民娱乐时代已经来临。

当时，隆当公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，爸微博报从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。

在运营半年后，喜母友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，吴奇只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、吴奇北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，隆当只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

而友友则直接抛开充电桩，爸微博报把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。实际上，喜母后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，喜母她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。

“我正在哄孩子睡觉呢，吴奇明天再采吧。

便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，隆当李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西，爸微博报我想传递一些比较真实的东西。

为了进一步提高运营效率、喜母降低成本，喜母毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。“我们管供应链业务的总监，吴奇他去哪儿都是老板法拉利接送，两三家追着他谈。

隆当 “这条零库存的供应链可以说是毕胜一个人撑起来的。毕胜原以为财务自由就是心灵自由，爸微博报后来发现不是这样，爸微博报人一旦失去目标，越是生活空虚，内心的紧迫感越强，人也越痛苦，“出来之后的一年半，是最痛苦的一年半。

(责任编辑：西宁市)

• ·压线生易落榜 如何报上好大学？
• ·5.99万起试驾比亚迪最便宜电动车
• ·酒不自醉我自醉？因为我的酒红樱桃妆味儿够浓！
• ·梦幻!日本弘前公园樱花树长成爱心模样
• ·通用正在升级超级巡航系统 新系统有...
• ·就差一块钱，凭啥他是贫困户？
• ·单身太久会有什么表现
• ·俄军T-72B3坦克越野涉水场面狂野
• ·《罪恶少女X》众筹目标已达成
• ·新疆男篮离开酒店踏上归途 球员表情严肃
• ·中国大使投书英媒谈华为：背后折射出三道“选择题”
• ·崩溃！女子9000元的“战斗鸡”被人偷宰准备下锅
• ·五一杭州地铁运营调整 部分路线将延长运营时间
• ·Jeep自由光好开不是吹，3月热销最高降6.64万
• ·章子怡被曝怀二胎 预定月子中心
• ·宫廷瑞兽登上3X3黄金联赛